- ИП «Швецова Ирина Николаевна», Россия, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Курчатова 53, 31
- +7 (984) 166 69 96, +7 (914) 786 69 96, +7 (962) 291 34 87
- DieselEngine84@mail.ru
Дизельные двигатели для генераторных установок серии CW200
Дизельные двигатели для генераторных установок серии CW200
Двигатели CW200 производятся на заводе Chongqing Weichai Diesel Engine Works по технологии компании MAN (Германия) в трёх видах: 6-цилиндровые, 8-цилиндровые и 12- цилиндровые. Диапазон выходной мощности в пределах 600кВт-1200кВт, скорость 1000об/мин. Они отличаются низким уровнем шума и вибраций, малым расходом топлива и повышенной надёжностью, являясь идеальным источником энергии для больших генераторных установок.
Особенности конструкции:
Нет толкателя клапана: качающиеся рычаги приводятся в действие напрямую распределительным (кулачковым) валом, число движущихся частей сокращено.
Коленвал:коленчатый вал изготовлен из штампованной высококачественной легированной стали, обладает большим пределом выносливости, повышенной жесткостью на изгиб и на скручивание. Контргруз (противовес) установлен на каждой щеке коленчатого вала для достижения хорошего баланса. Бочкообразный пружинный амортизатор установлен на свободном конце. Моменты остаточной инерции двигателя первого и второго порядка равны нулю.
Вспомогательный поршень выпуклой формы, монолитный, отлит из алюминиевого сплава: в холодном состоянии поперечный срез юбки поршня овальный, а в продольном сечении он имеет бочкообразный профиль. В горячем состоянии юбка поршня имеет круглую форму в поперечном сечении, а в продольном сечении – бочкообразную форму. Данная структура характеризуется высокой эффктивностью, масляная плёнка формируется легко. На поршне установлены 3 компрессионных хромированных кольца и 1 масляное кольцо. Модернизированная система давления и охлаждения масла.
Шатун из оптимизированной закалённой легированной стали, подшипники обшиты сталью (сплав трёх металлов). Эти части имеют высокую прочность и стойкость против истирания.
Мокрые гильзы сделаны из усиленного износостойкого чугуна с улучшенными антикоррозийными свойствами, имеют длительный срок службы.
Инжектор изготовлен по импортной технологии, прост и удобен в обслуживании.
Система регулирования может быть автоматическая (механическая) или электронная.
Эксплуатационные преимущества:
Большой запас мощности.
Низкий уровень шума и вибраций.
Низкий расход топлива.
Высокая надёжность, увеличен срок эксплуатации до капремонта
Меньше уязвимых частей, низкие эксплуатационные расходы.