- ИП «Швецова Ирина Николаевна», Россия, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Курчатова 53, 31
- +7 (984) 166 69 96, +7 (914) 786 69 96, +7 (962) 291 34 87
- DieselEngine84@mail.ru
Характеристики
Мощность.............................................68 л.с.
Частота вращения..............................1800 об/мин
Серия 226B-3C......................................есть
Форсированный малый судовой дизель серии 226 WEICHAI-DEUTZ.
- Сочетание мощности габаритов и веса дает возможность устанавливать его на небольших катерах с ограниченным пространством моторного отсека.
- Подходит для замены двигателя 10Д6 на судне типа СТРИЖ, Метчик и других морских, речных прогулочных и рыболовных катерах.
Модель двигателя D226B-3C | ТD226B-3C1 (Deutz) |
Режим эксплуатации | тяжелый |
Размер фланца корпуса и маховика | SAE 3/11,5 |
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.) | 50 (68) |
Частота вращения двигателя, об/мин | 1800 |
Тип двигателя | 4-х тактный,турбированный,с прямым впрыском топл. |
Пуск двигателя | электрический стартер (воздушный пуск) |
Охлаждение | водяное, двухконтурное |
Диаметр поршня, мм | 105 |
Ход поршня | 120 |
Число и расположение цилиндров | 3-x цилиндровый, рядный |
Объём двигателя, л | 3,12 |
Степень сжатия | 16:1 |
Мин. скорость вращения, об/мин | 675 |
Мин. удельный расход топлива, гр/кВт*ч | 212 |
Мин. удельный расход масла, гр/кВт*ч | 0,8 |
Марка топлива по ГОСТ 305-82 | Л-0,2; Л-0,5; З-0,2; З-0,5 |
Марка масла в двигателе: | М14Д2; М14Е2; М16Г2; М16Д2 (SAE 15W40CF4/SG) |
Направление вращения коленвала (со стороны маховика) | против часовой стрелки |
Последовательность впрыска | 1 - 3 - 2 |
Уровень шума, Дб | <111 |
Стандарт выбросов IMO | Tier II |
Тип смазки | мокрый картер |
Количество масла, л | 7,25 |
Электрическое питание, В | 24 |
Модель системы АПС и защиты двигателя | WEICHAI- BOSH (IP55) |
Параметры срабатывания сигнализации двигателя | по протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла |
Параметры срабатывания защиты двигателя | по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла |
Габаритные размеры агрегата, Д*Ш*В, мм | 890*694*1066 |
Масса агрегата, кг | 400 |
Наработка до среднего ремонта, час | 15 000 |
Наработка до капитального ремонта, час | 30 000 |
Стандартная комплектация двигателя:
Система контроля и защиты двигателя W-BOSH, соединительный кабель, шкив отбора мощности водо-водяной холодильник со встроенным термостатом и расширительным баком, центробежный насос внутреннего контура, самовсасывающий насос наружнего контура, водомасляный охладитель, масляный фильтр сепаратор, ТНВД P-типа, двухконтурные топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива, эл.-магнитный клапан останова двигателя, два топливных фильтра тонкой очистки с возможностью переключения и смены на ходу, моющийся воздушный фильтр, турбокомпрессор оптимизированный для морского применения, изолированный выпускной коллектор, компенсатор выхлопного коллектора, двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором, электростартер 24В, комплект ЗиП (запасные форсунки, фильтра, прокладки), деревянная упаковка, технические документы(формуляр, инструкция по эксплуатации).