"Diesel Engine"

Характеристики

Мощность........................................................200 л.с.
Частота вращения.........................................1800 об/мин
Серия WD10C..................................................есть
Модель двигателя WD10C200-18 (Steyr)
Режим эксплуатациитяжелый
Размер фланца корпуса и маховикаSAE 1/14
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.)147(200)
Частота вращения двигателя, об/мин 1800
Тип двигателя4-х тактный,турбированный, с прямым впрыском топл.
Пуск двигателя электрический стартер (воздушный пуск)
Охлаждениеводяное, двухконтурное
Диаметр поршня, мм126
Ход поршня130
Число и расположение цилиндров6-и цилиндровый, рядный
Объём двигателя, л9,73
Степень сжатия17:1
Мин. скорость вращения, об/мин675
Мин. удельный расход топлива, гр/кВт*ч202
Мин. удельный расход масла, гр/кВт*ч0,8
Марка топлива по ГОСТ 305-82Л-0,2; Л-0,5; З-0,2; З-0,5
Марка масла в двигателе:М14Д2; М14Е2; М16Г2; М16Д2 (SAE 15W40CF4/SG)
Направление вращения коленвала (со стороны маховика)против часовой стрелки
Последовательность впрыска1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Уровень шума, Дб<117
Стандарт выбросов IMOTier II
Тип смазкимокрый картер
Количество масла, л24
Электрическое питание, В24
Модель системы АПС и защиты двигателяWEICHAI- BOSH (IP55)
Параметры срабатывания сигнализации двигателяпо протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла
Параметры срабатывания защиты двигателяпо максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла
Габаритные размеры агрегата, Д*Ш*В, мм1695*948*1176
Масса агрегата, кг1018
Наработка до среднего ремонта, час15 000
Наработка до капитального ремонта, час 30 000
Описание стандартной комплектации двигателя:

Система контроля, защиты и АПС двигателя W-BOSH, соединительный кабель 25 метров, шкив отбора мощности водо-водяной  холодильник со встроенным термостатом и расширительным баком, центробежный насос внутреннего контура, самовсасывающий насос наружного контура,  водомасляный охладитель, два масляных фильтра с возможностью переключения и замены на ходу, топливный фильтр-влагоотделитель, ТНВД  P-типа, двухконтурные  топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива, эл.-магнитный клапан останова двигателя, два топливных фильтра тонкой очистки с возможностью переключения и смены на ходу, моющийся воздушный фильтр, турбокомпрессор оптимизированный для морского применения, изолированный выпускной коллектор, компенсатор выхлопного коллектора, двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором, электростартер 24В, комплект ЗиП (запасные форсунки, фильтра, прокладки), деревянная упаковка, технические документы(формуляр, инструкция по эксплуатации).