"Diesel Engine"

Характеристики

Мощность.................................................165 л.с.
Частота вращения..................................1800 об/мин
Серия WP6C..............................................есть
Судовой дизельный двигатель с 1800 об/мин оснащен турбиной и интеркуллером имеет повышенную надежность и низкий расход топлива при большем крутящем моменте в 825 Нм при 1400 об/мин. Отлично подходит для установки на небольшие рыболовные боты и новостройи. Данный двигатель один из самых недорогих решений по сочетанию мощности и ресурса.
Модель двигателя WP6C165-18 (Deutz)
Режим эксплуатациитяжелый
Размер фланца корпуса и маховикаSAE 1/14
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.)121 (165)
Частота вращения двигателя, об/мин1800
Тип двигателя4-х тактный с турбонаддувом, с прямым впрыском
Пуск двигателя электрический стартер (воздушный пуск)
Охлаждениеводяное, двухконтурное
Диаметр поршня, мм105
Ход поршня130
Число и расположение цилиндров6-и цилиндровый, рядный
Объём двигателя, л6,75
Степень сжатия18:1
Мин. скорость вращения, об/мин675
Мин. удельный расход топлива, гр/кВт*ч204
Мин. удельный расход масла, гр/кВт*ч0,8
Марка топлива по ГОСТ 305-82Л-0,2; Л-0,5; З-0,2; З-0,5
Марка масла в двигателе:М14Д2; М14Е2; М16Г2; М16Д2 (SAE 15W40CF4/SG)
Направление вращения коленвала (со стороны маховика)против часовой стрелки
Последовательность впрыска1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Уровень шума, Дб<117
Стандарт выбросов IMOTier II
Тип смазкимокрый картер
Количество масла, л18
Электрическое питание, В24
Модель системы АПС и защиты двигателяWEICHAI- BOSH (IP55)
Параметры срабатывания сигнализации двигателяпо протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла
Параметры срабатывания защиты двигателяпо максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла
Габаритные размеры агрегата, Д*Ш*В, мм1369*943*1083
Масса агрегата, кг750
Наработка до среднего ремонта, час15 000
Наработка до капитального ремонта, час 30 000
Описание стандартной комплектации двигателя:

Система контроля и защиты двигателя W-BOSH , соединительный кабель, шкив отбора мощности водо-водяной   холодильник
со встроенным термостатом и расширительным баком, центробежный насос внутреннего контура, самовсасывающий насос наружнего контура,  водомасляный охладитель, масляный фильтр сепаратор, ТНВД  P-типа, двухконтурные  топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива, эл.-магнитный клапан останова двигателя, два топливных фильтра тонкой очистки с возможностью переключения и смены на ходу, моющийся воздушный фильтр, турбокомпрессор оптимизированный для морского применения, изолированный выпускной коллектор, компенсатор выхлопного коллектора, двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором, электростартер 24В, комплект ЗиП(запасные форсунки, фильтра, прокладки), деревянная упаковка, технические документы(формуляр, инструкция по эксплуатации).