- ИП «Швецова Ирина Николаевна», Россия, г. Петропавловск-Камчатский, ул. Курчатова 53, 31
- +7 (984) 166 69 96, +7 (914) 786 69 96, +7 (962) 291 34 87
- DieselEngine84@mail.ru
Характеристики
Мощность........................................................250 л.с.
Частота вращения.........................................2500 об/мин
Серия WP6C.....................................................есть
Самый сильный судовой двигатель серии Weichai-Deutz применяется на патрульных судах, прогулочных судах, пассажирских судах и паромах. Относится к двигателям среднего режима эксплуатации с наработкой моточасов от 5000 до 3000 в год, средний коэффициент загрузки до 80%, время постоянной работы 8-12 часов. Дизели устанавливаются взамен ЯМЗ-238ГМ на судах проекта КС100Д, КС102 и других.
Модель двигателя | WP6C250-25 (Deutz) |
Режим эксплуатации | средний |
Размер фланца корпуса и маховика | SAE 1/14 |
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.) | 168 (228) |
Частота вращения двигателя, об/мин | 2450 |
Тип двигателя | 4-х тактный с турбонаддувом, с прямым впрыском |
Пуск двигателя | электрический стартер (воздушный пуск) |
Охлаждение | водяное, двухконтурное |
Диаметр поршня, мм | 105 |
Ход поршня | 130 |
Число и расположение цилиндров | 6-и цилиндровый, рядный |
Объём двигателя, л | 6,75 |
Степень сжатия | 18:1 |
Мин. скорость вращения, об/мин | 675 |
Мин. удельный расход топлива, гр/кВт*ч | 215 |
Мин. удельный расход масла, гр/кВт*ч | 0,8 |
Марка топлива по ГОСТ 305-82 | Л-0,2; Л-0,5; З-0,2; З-0,5 |
Марка масла в двигателе: | М14Д2; М14Е2; М16Г2; М16Д2 (SAE 15W40CF4/SG) |
Направление вращения коленвала (со стороны маховика) | против часовой стрелки |
Последовательность впрыска | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 |
Уровень шума, Дб | <117 |
Стандарт выбросов IMO | Tier II |
Тип смазки | мокрый картер |
Количество масла, л | 18 |
Электрическое питание, В | 24 |
Модель системы АПС и защиты двигателя | WEICHAI- BOSH (IP55) |
Параметры срабатывания сигнализации двигателя | по протечке топлива, по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла, по максимальной температуре воды, по максимальной температуре масла |
Параметры срабатывания защиты двигателя | по максимальной частоте вращения, по минимальному давлению масла |
Габаритные размеры агрегата, Д*Ш*В, мм | 1369*943*1083 |
Масса агрегата, кг | 750 |
Наработка до среднего ремонта, час | 15 000 |
Наработка до капитального ремонта, час | 30 000 |
Описание стандартной комплектации двигателя:
Система контроля и защиты двигателя W-BOSH , соединительный кабель, шкив отбора мощности водо-водяной холодильник
со встроенным термостатом и расширительным баком, центробежный насос внутреннего контура, самовсасывающий насос наружнего контура, водомасляный охладитель, масляный фильтр сепаратор, ТНВД P-типа, двухконтурные топливные трубопроводы со сборником и датчиком утечки топлива, эл.-магнитный клапан останова двигателя, два топливных фильтра тонкой очистки с возможностью переключения и смены на ходу, моющийся воздушный фильтр, турбокомпрессор оптимизированный для морского применения, изолированный выпускной коллектор, компенсатор выхлопного коллектора, двухпроводная электрическая схема с зарядным генератором, электростартер 24В, комплект ЗиП(запасные форсунки, фильтра, прокладки), деревянная упаковка, технические документы(формуляр, инструкция по эксплуатации).